DRONES EN FALLAS

Estimados Allrpadictos, volvemos esta semana con un tema de gran actualidad. En breve llegan las fallas y tenemos nuestros drones listos para cualquier oportunidad. En este post pretendemos disuadiros de algunas de las situaciones que históricamente han sucedido y que no son correctas, y daros ideas sobre lo que podría ser una buena idea mezclando RPAS (drones) y fallas. No es que queramos aguar la fiesta, sino que incumplir la normativa puede conllevar sanciones y hasta la retirada de la licencia. Os apreciamos, y queremos vuestra integridad, la de los demás y evitaros disgustos.
Empecemos por la parte más fea. LO QUE NO SE PUEDE HACER CON DRONES EN FALLAS.
El reglamento de seguridad aérea prohíbe sobrevolar poblado y prohíbe sobrevolar aglomeraciones de personas. Ambas dos están presentes en las fallas. Si tenías planes con tu dron que incluían alguna de estas dos circunstancias deberías replanteártelo. Repetimos que es peligroso y está prohibido. En china quedó muy bonita la filmación con drones del interior de los fuegos artificiales durante la celebración del nuevo año nuevo chino, pero, como hemos dicho, no está permitido aquí por el riesgo que supone.

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Analicemos las posibles repercusiones de ello:
  1. El fallo de un dron encima de la aglomeración puede causar lesiones graves, y supongo que me vas a creer porque ya ha habido sucesos de esta índole.
  2. La filmación de castillos en de casco urbano puede causar que la aeronave se meta dentro de la trayectoria de una carcasa, provocando un fallo en el dron, dando lugar a lo que hemos visto en el punto 1 y desviando la carcasa que podría estallar en medio de los espectadores o en una vivienda.
Además, os recordamos que el vuelo con drones se cataloga dentro del vuelo visual (VFR) y está prohibido realizarlo por la noche (desde el ocaso hasta el amanecer, no incluidos).

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Ahora veamos lo que SE PUEDE o podría molar si aprueban la nueva ley:
Estamos a la espera de que aprueben una nueva ley que podría hacer que se pudiera sobrevolar cascos urbanos para operaciones de bajo riesgo y bajo autorización de organismos autonómicos. Aún no se saben todas las especificaciones finales hasta que no se aprueben, pero podría darnos un poco de cancha.
Si esto se aprobara, sería además un gran avance para la seguridad, porque podríamos emplear RPAS para control y prevención de emergencias y delitos en aglomeraciones. Actualmente, en caso de una situación de emergencia grave, las fuerzas de seguridad del estado y servicios de emergencias, podrían hacer uso de RPAS.

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Lo que sí que podemos hacer y os prometo que queda espectacular son las filmaciones de las mascletás desde el perímetro del poblado, en pequeñas poblaciones y en grandes poblaciones (respetando las normas de seguridad aerea). Además, las iluminaciones de las fallas y alrededores en muchos sitios se encienden justo antes de que se ponga el sol, con lo que podemos tener unas hermosas panorámicas.
En zonas no restringidas, siendo operador de trabajos aéreos, no se necesita ningún permiso especial. Si quieres hacer una filmación como privado sólo puede hacerse desde en campos de vuelo autorizados en toda la Comunidad Valenciana, por normativa de la federación de deportes aéreos (y los campos de vuelo legales no están pegados a poblaciones). Recordad, el reglamento autonómico se aplica dentro del lugar de la filmación independientemente de la procedencia del piloto.
Si tienes alguna duda la responderemos en la mayor brevedad posible, si tienes alguna sugerencia, por favor, hazla. Estamos para ti y para tu RPAS al otro lado de tu pantalla.

 

2 Comments

  1. Star May 10, 2016 - 09:24 AM

    You get a lot of respect from me for writing these helpful arceslit.

    Responder
    • allrpas Ago 02, 2016 - 01:39 PM

      Thank you very much for your comment. We hope that the rules of AESA gradually adapted to facilitate good RPAS professionals can do work more and more freedom and security.

      Responder

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